BMW 7 Series Hybrid: Многобройни сериозни проблеми с трансмисията

Здравей! Имам известен опит с хибридни автомобили. Имах много подобни проблеми с моя BMW ActiveHybrid 5 от 2014 г., много се улучих, че ремонтът беше покрит от гаранцията! Симптомите бяха почти идентични с това, което описваш. След няколко диагностични теста се оказа, че модулът ABS е дефектен, причинявайки проблеми в множество системи, тъй като всичко е взаимосвързано в тези автомобили. Оправих го в дилъра и те също направиха актуализация на софтуера на моделната линия i5. Би ли споделил дали си имал някакви скорошни предупреждения, свързани с ABS, или дали проблемите са започнали след някое конкретно събитие? Също така, какъв е пробегът ти? Тази информация ще ми помогне да дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит. Тези симптоми могат да произлизат от различни източници в тези сложни хибриди, така че правилната диагноза е от решаващо значение. Не чакай твърде дълго, за да го провериш, тези проблеми могат да се превърнат в по-големи.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Колата ми е на 49404 км и току-що й направих сервиз миналия месец. Не съм забелязал никакви специфични предупреждения за ABS, но проблемите всъщност започнаха веднага след дъждовен ден, когато ударих дълбока локва. Интересно е, че споменавате модула ABS, определено ще ги помоля да го проверят. Досега се колебая да я карам много, откакто започнаха тези симптоми, особено с това прекъсващо поведение на трансмисията. Забелязахте ли някакви специфични модели, когато проблемите се влошаваха във вашия случай?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, сега, когато споменаваш инцидента с локвата, и при мен това ми напомня нещо! Водата определено може да обърка тези системи. В моята BMW симптомите всъщност се влошаваха при студени стартове и особено при тесни завои с ниска скорост. Оглеждайки се назад към моя опит, мисля, че е разумно да си предпазлив и да не я караш прекалено много. Когато имах тези проблеми, забелязах, че придърпванията ставаха по-изразени, след като колата беше работила около 15-20 минути. Скоростната кутия се държеше по-нестабилно при превключване между 2-ра и 3-та предавка. Тъй като спомена инцидента с локвата, бих заложил, че вода е попаднала в някои електрически връзки. В моя случай, те откриха влага в окабеляването близо до ABS модула, което причиняваше тези необичайни предупредителни светлини и странното поведение. Раздатъчната кутия всъщност не беше проблемът, въпреки че на пръв поглед изглеждаше така. Като се има предвид, че пробегът ти е доста нисък и току-що си направил сервиз, определено бих настоял да проверят всички електрически връзки и специално ABS модула. Може да те спаси от ненужното подменяне на части. Ремонтът на моята кола отне около три дни в сервиза, но оттогава работи перфектно. Кажи ми какво са открили, любопитно ми е да видя дали е подобно на това, което преживях!

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за цялата тази подробна информация! Това е наистина полезно, особено за студените стартове и завоите с ниска скорост, забелязах точно същото нещо! Моят определено се държи по-зле, когато завивам в паркоместа. И сега, когато споменавате времето, потрепването се влошава, след като колата е работила известно време. Всъщност ме успокоихте много за цялата тази ситуация. Притеснявах се, че ще ми се наложи цялостна смяна на раздатката, но теорията за електрическата/ABS системата е много по-логична, особено след инцидента с локвата. Ще я закарам утре и специално ще ги помоля да проверят кабелния сноп и ABS модула. Наистина оценявам, че споделихте и графика си за ремонта, помага ми да планирам по-добре. Ще си резервирам кола под наем за няколко дни, за да съм сигурен. Определено ще ви обновя, след като получа диагнозата. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите своя опит, беше супер полезно!

(Преведено от Английски)