BMW 7 Дизел: Съобщения за грешки и проблеми с готовността на системата

Здравей! Имам известен опит с BMW. Всъщност имах подобна ситуация с моята BMW 5 серия дизел от 2011 г. миналия месец. Тези съобщения за грешки могат да бъдат коварни, особено в моделите 5 и 7 серии. За щастие, моята работилница направи пълен OBD2 диагностичен скен безплатно, тъй като съм редовен клиент. Оказа се, че наистина е свързано с готовността на системата и просто трябваше да изчистят кодовете и да направят правилно нулиране. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети, би ли споделил: Кои съобщения за грешки виждаш точно? Кога за първи път се появиха тези грешки? Правили ли са ти някакви последни ремонти на колата? Това може да помогне да се определи дали имаш същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Само искам да добавя, че колата ми има 178806 км на километража и последният й сервиз беше преди около 3 месеца. Съобщенията за грешки започнаха да се появяват веднага след студен старт една сутрин. Нищо сериозно не беше направено по време на сервиза, само обичайната смяна на маслото и филтрите. Карам колата от около 2 години и това е първият път, в който виждам тези грешки. Предполагам, че трябва да я закарам в сервиз за диагностичния скен, който споменахте. Надявам се наистина да е само просто нулиране, както в вашия случай!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоята 7-ма серия. Да, тези симптоми звучат много подобно на това, което преживях с моята 5-та серия. Тъй като спомена, че е започнало след студен старт, съм още по-убеден, че е свързано с това, с което се справих. Когато се появи моят проблем, също имах скорошен сервиз (около 2 месеца по-рано) и пробегът ми беше доста близо до твоя, около 180 000 км. В сервиза обясниха, че понякога след рутинна поддръжка системата може да се нуждае от подходящ период на пренастройване, особено при тези дизелови модели. В моя случай те направиха диагностичен скенер и установиха, че някои сензори се нуждаят от прекалибриране след сервиза. Цялото нещо ме струваше около час труд, и те направиха принудителен цикъл на регенерация, за всеки случай. Оттогава не съм имал никакви проблеми. Като се има предвид колко сходни са ситуациите ни, определено бих препоръчал да се направи този диагностичен скенер. В най-добрия случай е точно като моята ситуация, просто нулиране и прекалибриране. Тези BMW могат да бъдат малко чувствителни след сервизи понякога, но обикновено няма за какво да се тревожите. Кажете ми какво казва сервиза, когато го проверите. Любопитно ми е да видя дали е същият проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за допълнителната информация! Въз основа на това, което споменахте за подобни проблеми с вашия BMW и нуждата от прекалибриране на сензорите, си записах час при местния специалист за BMW за утре сутринта. Наистина е успокоително да чуя, че вашият проблем е решен сравнително лесно чрез диагностика и прекалибриране след сервизното обслужване. Определено ще актуализирам тази тема, след като получа резултатите от посещението си в сервиза. Наистина се надявам да е просто решение, както беше вашето! Винаги е притеснително, когато тези луксозни автомобили започнат да показват съобщения за грешки, затова ви благодаря, че споделихте вашия опит, това ми помогна да се успокоя малко.

(Преведено от Английски)