100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

dominikroth1

BMW 6 Diesel - Спиране и заседнал датчик за гориво: Необходим е ремонт

Хей, момчета! Имам проблеми с моя BMW 6 дизел (2015 г., 15202 км). Показалецът на горивото е блокиран и не се движи, а освен това ми светва индикаторът за неизправност на двигателя. Двигателят постоянно гасне на празен ход и има записан код за грешка. Струва ми се, че може да е датчикът за ниво на горивото, но след лош опит с предишния си механик, бих искал да чуя вашите мисли, преди да го закарам на ремонт. Някой имал ли е подобни симптоми? Някакви препоръки за справяне с този проблем? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

haraldblaze7

Здравей! Имах подобни симптоми с моята BMW 5 серия дизел от 2012 г. миналата година. Задържането на празен ход и заседналият индикатор за гориво се оказаха прегорял предпазител в веригата на горивната помпа, което причиняваше неправилна работа на сензора. Лампата за проверка на двигателя светна, защото системата не получаваше коректни показания за нивото на горивото. Закарах я в сервиз, където диагностицираха корозиращ държач на предпазителя, който беше повредил предпазителя. Те смениха както предпазителя, така и държача, почистиха връзките и провериха цялата горивна система. Не беше голям ремонт, но оставянето му нерешено можеше да доведе до повреда на горивната помпа, което би било много по-сериозно. Оттогава работи гладко, няма повече засичане или проблеми с индикатора. Ако вашите симптоми съвпадат, може да поискате да проверят първо кутията с предпазители, преди да търсите по-сложни проблеми.

(Преведено от Английски)

dominikroth1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно. Моят звучи точно както го описахте, дори до проблема със спирането. Притеснявах се, че може да е нещо сериозно, но като чух за вашия проблем с предпазителя, се надявам, че не е прекалено сериозно. Имате ли нещо против да попитам колко ви струи ремонта? Също така, всичко ли работи правилно след ремонта или сте забелязали някакви други странности?

(Преведено от Английски)

haraldblaze7

Хей отново! Само да те обновя, да, всичко работи перфектно, откакто го оправих! Общият ремонт всъщност беше доста разумен, струваше 52€ за смяна на предпазителя и почистване на корозиралите връзки. Добре похарчени пари, ако ме питаш. Оттогава нямам нито един проблем с бензиномера или с гасненето, работи като мечта. Сензорът за ниво на горивото работи точно както трябва сега, и лампата за проверка на двигателя не се е появила отново. Честно казано, такова облекчение, че не беше нещо по-сериозно. Твоите симптоми наистина звучат идентично с това, с което се справих. Определено си струва да провериш тези предпазители първо, преди да се тревожиш за по-големи проблеми. Моят BMW 5 Series все още е в отлично състояние, и е хубаво да не се налага да гадая колко гориво ми е останало! Кажи ми как се справяш, когато го погледнеш. Винаги ми е интересно да чуя дали се оказва същият проблем.

(Преведено от Английски)

dominikroth1 (Автор)

Благодаря ви много за всички съвети, всички! Просто исках да ви актуализирам какво се случи с моята BMW. Накрая я закарах на преглед днес и бяхте прави за проблема с бушона! Механикът, който намерих, беше страхотен, наистина прозрачен за всичко. Оказа се, че проблемът ми беше малко по-различен. Кабелният сноп на горивната помпа имаше корозия и причиняваше прекъснати връзки. Те смениха окабеляването, почистиха всички връзки и монтираха нов предпазител за всеки случай. Общата сметка възлезе на 175 за части и труд, малко повече от вашия ремонт, но все пак много по-добре от това, което се опасявах. Колата работи перфектно сега, няма повече спиране, бензиномерът работи правилно и тази досадна лампа за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала! Много се радвам, че попитах тук, преди да предположа най-лошото. Спестих си ненужен стрес и вероятно и някои пари. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: