BMW 5 Series - груб празен ход и гасене, проблем с IAC клапана?

Здравей! Имам известен опит с BMW. Имах наистина подобен проблем с моя BMW 3 Series от 2001 г. (също бензинов двигател). Същите симптоми – неравномерен празен ход, гаснене и тази досадна лампа за проверка на двигателя. Оказа се, че всмукателният колектор е силно замърсен, което е причинило всякакви проблеми с въздушния поток. Занесох го в моята редовна работилница и те направиха щателен сервиз за почистване на всмукателния колектор. Сметката беше 425 евро, но проблемът беше решен напълно. Двигателят работи гладко оттогава. Преди да предложа нещо конкретно за твоя случай, би ли споделил: Текущ пробег? Кога за последен път си правил сервиз за почистване на двигателя? Има ли други симптоми освен неравномерния празен ход и гасненето? Сподели тези подробности и може би ще мога да помогна по-конкретно!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Към момента имам 153 294 км и минах редовен сервиз миналия месец. Всъщност, забелязвам и леко колебание при ускорението, а двигателят сякаш работи по-грубо, когато климатикът е включен. Вашето предложение за почистване на всмукателния колектор звучи обещаващо, справям се с това от около 2 седмици и доста ме е омръзнало необичайното прекъсване. Ще проверя с моя механик за щателно почистване на всмукателния колектор. Симптомите, които описахте за вашата 3-та серия, звучат точно като това, което изпитвам.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, тези допълнителни симптоми, които спомена, особено колебанието при ускорение и грубата работа с климатика, са точно това, което изпитах с моята 3-та серия. Колкото повече го описваш, толкова повече съм убеден, че е същият проблем, който имах. Почистването на всмукателния колектор наистина ми помогна. Искам само да спомена, че при мен тези симптоми започнаха да се появяват около 160 000 км, доста близо до това, където си ти. Едно нещо, което научих, е, че си струва да се почисти всмукателният колектор, преди да се влоши прекалено много. Когато чаках твърде дълго, само влоших симптомите. Бърз съвет от моя опит: докато го почистват, може би си струва да проверят и MAF сензора. Когато почистиха моя, забелязаха, че MAF сензорът също е доста мръсен, и почистването му помогна за цялостното представяне. Оттогава са минали около 8 месеца, откакто го направих, и оттогава нямам никакви проблеми. Работи гладко като масло, дори и с климатика на пълен ход. Кажи ми как ще се развият нещата, след като го провериш!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за допълнителната информация и съветите! Наистина оценявам, че споделяте вашия опит, особено за MAF сензора. Има пълен смисъл да се провери това, докато те правят почистването на всмукателния колектор. Вече се обадих на моя механик и го насрочих за следващата седмица, те всъщност споменаха, че виждат този проблем доста често при тези двигатели в този пробег. Малко съм облекчен, че чух, че колата ви работи чудесно от 8 месеца след почистването. Уморявам се от това безпокойство всеки път, когато спирам на светофари, чудейки се дали двигателят ще закъса! Определено ще ви актуализирам, след като си я взема от сервиза. Надявам се на същите плавни резултати, които получихте с вашата. Още веднъж благодаря, че отделихте време да помогнете. Да имаш някой, който е преминал през същото, ме кара да се чувствам много по-уверен, че ще се оправи!

(Преведено от Английски)