100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

jonathanflame65

BMW 4 Series Загуба на мощност: Проблеми с клапан PCV?

Хей на всички, имам проблеми с моята BMW 4 серия от 2015 г. Колата показва някои тревожни симптоми, светва лампата за проверка на двигателя, мощността на двигателя е ниска и скоростта постоянно флуктуира. Смятам, че може да е клапанът за вентилация на картера. Някой имал ли е този проблем преди? Какво направи вашият механик, за да го оправи? Всякаква информация за разходите за ремонт също би била чудесна.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

manuel_kaiser46

Здравей! Имам известен опит с BMW. Миналата година имах подобен проблем с моя BMW 3 серия от 2013 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях. Закарах я в моята редовна работилница, след като светна лампата за проверка на двигателя и колата започна да се движи мудно. Те я диагностицираха като дефектна система за вентилация на картера. Ремонтът, включително частите и труда, ме струва около 360 евро. Механикът смени клапана и почисти цялата вентилационна система. След ремонта колата отново заработи плавно, без повече проблеми с мощността или колебания в скоростта. Какъв е вашият текущ пробег и забелязали ли сте някаква консумация на масло или дим от ауспуха? Тази информация би помогнала да се потвърди дали се занимаваме със същия проблем. Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности за това как се справих с това!

(Преведено от Английски)

jonathanflame65 (Автор)

Благодаря, че споделихте опита си! Да, звучи доста подобно на това, с което се справям. На 178 660 км съм и последният ми сервиз беше преди около три месеца. Не съм забелязал прекомерен разход на масло, но загубата на мощност е наистина забележима, особено при ускорение. Добре е да знам, че в твоя случай е било поправимо, цената също не звучи зле. Вероятно ще го занеса на моя механик този седмица, само за да съм сигурен. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

manuel_kaiser46

Хей отново! Радвам се да помогна! Да, пробегът ти е доста близо до моя, когато имах проблема (моят беше около 165 000 км). И си прав, загубата на мощност по време на ускорение беше супер досадна. Просто за да споделя малко повече от моя опит: след като го оправих, разбрах, че редовната поддръжка на системата CCV е много важна при тези BMW-та, особено след като стигнеш 150 000 км. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, преди да го оправя, забелязах и че колата работи малко грубо на празен ход, особено след студен старт. Ти изпитваше ли това също? Интересното е, че след ремонта, не само проблемите с мощността изчезнаха, но и разходът ми на гориво всъщност се подобри малко. Само едно предупреждение, увери се, че механикът ти провери цялата вентилационна система, а не само клапана. В моя случай, имаше и малко замърсяване в тръбите, което трябваше да се почисти. По-добре е да се оправи всичко, докато са там. Дръж ни в течение как върви с механика ти!

(Преведено от Английски)

jonathanflame65 (Автор)

Благодаря много за допълнителната информация! Всъщност, сега, когато го споменавате, забелязах, че има грубо празен ход сутрин. Просто не го свързах със същия проблем. Наистина оценявам съвета за проверка на цялата система, определено ще го спомена на моя механик, когато го занеса. Забавно е, че споменавате икономията на гориво, защото забелязах, че моята се е влошила напоследък, така че се надявам да видя същото подобрение, което вие имахте след ремонта. Записах го за утре сутринта, така че ще се уверя, че направят щателен преглед на всичко. Фактът, че сте имали толкова положителен резултат след ремонта, ме кара да се чувствам много по-добре по отношение на цялата ситуация. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите всичко това, беше супер полезно! Определено ще публикувам актуализация, след като го оправя.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: