BMW 3 Series: Проблеми с мъртъв iDrive екран и аудио система

Здравей! Имам известен опит с работата по коли като хоби механик. Миналата година имах много подобен проблем с моята хибридна BMW 5 серия от 2016 г. Симптомите бяха точно като твоите – черен екран, без звук, iDrive напълно мъртъв. Първоначално и моят механик предполагаше проблем с CAN-BUS системата, и в крайна сметка платих 235 евро за диагностика и ремонт. Оказа се, че е просто дефектен контролен модул, който се нуждаеше от актуализация на софтуера и ресет. Преди да се стига до заключения за автобусната система, накарай механика си да провери връзките на контролния модул и да направи пълен диагностичен скен. Бихте ли споделили дали сте забелязали други електрически проблеми преди да се случи това? Също така, кой двигател има вашата 3 серия? Това може да помогне за стесняване на потенциалните причини. Решението може да е по-просто, отколкото си мислите. Съобщете ми тези подробности и ще се опитам да помогна допълнително въз основа на това, което научих от моя опит както с моята 5 серия, така и с 330e на жена ми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Изглежда, че вашият проблем е доста подобен. Моят настоящ пробег е 198958 км и току-що ми направиха редовния сервиз миналия месец. Нямаше други електрически проблеми преди това, всичко работеше перфектно до вчера сутринта, когато екранът просто угасна напълно. За да добавя, опитах основните неща като да откача акумулатора за 15 минути, но без успех. Определено ще последвам вашия съвет да проверя първо връзките на контролния модул. Имаше ли някакви предупредителни знаци, преди вашата система да се повреди напълно? Опитахте ли някакви бързи решения, преди да го занесете на механика?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за последващите действия. Да, гледайки пробега ти, той е доста подобен на моя, когато имах проблема (около 190 000 км). Всъщност, сега, когато го споменаваш, забелязах някои незначителни проблеми около седмица преди системата ми да се повреди напълно – екранът понякога премигваше при стартиране на колата, а понякога аудио системата се включваше по-бавно от обикновено. Но игнорирах тези знаци, мислейки си, че са просто необичайни странности. Опитах същия трик с изключване на акумулатора, както и опитах да рестартирам системата насила, като задържах бутоните за сила на звука и менюто едновременно, но и нищо не помогна. Загуба на време, честно казано! Актуализацията на софтуера и нулирането при механика отнеха около 2 часа общо и оттогава нямам никакви проблеми. Едно нещо, което научих обаче, е да се уверите, че проверяват и масовите връзки. В моя случай те откриха лека корозия на една от масовите точки, която почистиха, докато вършеха другата работа. Честно казано, като се има предвид колко са сходни нашите проблеми, бих заложил, че имаш същия проблем. Ще можеш ли да ни информираш, след като провериш? Винаги е добре да знаем кои решения работят в различни ситуации с тези коли.

(Преведено от Английски)

Много ви благодаря, че споделихте всички тези подробности! Всъщност е супер полезно да знам за тези предупредителни знаци, които сте забелязали, кара ме да се чувствам по-добре, че не съм сам с този проблем. Всъщност си записах час при механика си за утре сутринта и определено ще ги накарам да проверят тези заземяващи връзки, които споменахте, заедно с контролния модул. Честно казано, облекчен съм, че може да е само софтуерна актуализация и нулиране, а не нещо по-сериозно. Тези 2 часа и разходите за ремонт звучат много по-добре от това, което си представях. Притеснявах се, че ще се наложи пълна подмяна на агрегата! Определено ще публикувам актуализация, след като го оправя. Много ви благодаря за помощта и подробно обяснение на това, което е работило за вас. Даде ми много по-добра представа какво да обсъдя с моя механик утре. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит!

(Преведено от Английски)