BMW 1 серия, светва предупредителна лампа (контролна лампа на двигателя) и колата придърпва по време на шофиране.

Хей, имах подобен проблем с моя BMW 3-series от 2017 г. Имам известен опит с коли, но това беше трудна задача. При мен беше проблем с управляващия модул на двигателя - точно същите симптоми като твоите: черен дим, лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност и т.н. Закарах колата в сервиз, където смениха и препрограмираха модула. струваше ми 1000 евро, но след това всичко беше наред. Може би ще е от полза да провериш и ти управляващия модул на двигателя. Коя точно е годината на производство на твоя 1-series? Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, това звучи досадно! Благодаря за съвета. Моят е от 2015 г. и вече има 219 876 км на километража. Последният голям преглед беше преди около 10 000 км. Ще проверя контролния блок на двигателя. Най-добри поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, разбирам те. При моята 3-ка също преминах през почти всичко, докато най-накрая намерих решението. Може би няколко допълнителни съвета: Ако наистина са бобините или свещите, може да доведе и до неправилна смес, която може да повреди катализатора. Проверявано ли е това при теб? И още нещо: Ако имаш възможност да използваш OBD скенер, потърси специфични кодове за грешки. Това може наистина да помогне за локализиране на проблема. Понякога показва и прекалено богата смес, което може да подсказва проблем с впръскването. Така че, стискам ти палци проблемът да се реши бързо и евтино. Уведоми ни какво се е получило, когато провериш управляващия блок на двигателя. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за допълнителните съвети! Определено ще проверя запалителните бобини и свещи, и ще видя дали някой има OBD скенер под ръка, за да прочете кодовете за грешки. Разбира се, ще е чудесно, ако накрая се окаже нещо по-просто като запалителните бобини, а не веднага управляващият блок. Във всеки случай ще се свържа, щом разбера нещо повече. Благодаря още веднъж за помощта! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей! Търся съвет за BMW 3 Series от 2013 г. с 215 500 км. Светва контролната лампа на двигателя, а колата се тресе по време на движение. Какви стъпки трябва да предприема, за да диагностицирам и отстраня този проблем? Всякакъв съвет ще бъде оценен. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Започнете с проверка на свещите и бобините за запалване, тъй като те са често срещани причини за придърпване на двигателя. Ако те са наред, помислете за използване на OBD скенер за четене на кодовете за грешки. Това може да помогне за идентифициране на проблема. Ако проблемът продължава, най-добре е да се обърнете към професионален механик, за да провери колата, тъй като проблемът може да е по-сложен, например дефектна електронна система за управление на двигателя.

(Преведено от Английски)

Здравей, При моя BMW E90 2009 г., 320i колата тресе силно, при диагностика показва пропуски в горенето цилиндър 4, въпросът ми е, трябва ли да сменя бобината? Или проблемът е някъде другаде? Предварително благодаря.

(Преведено от Немски)

Пропуските в запалването могат да бъдат причинени от различни проблеми, но често срещана причина е дефектна бобина за запалване. Започнете, като смените бобината за запалване от цилиндър 4 с друга. Ако пропускът се премести на този цилиндър, значи проблемът е в бобината за запалване и трябва да бъде сменена. Ако пропускът остане на цилиндър 4, проблемът може да е в свещта, инжектора за гориво или дори в самия цилиндър. Моля, информирайте ни за напредъка си.

(Преведено от Английски)

Моторът тресе само при студен старт

(Преведено от Немски)

Това може да се дължи на редица проблеми, като например проблем с горивната система, системата за запалване или дори блока за управление на двигателя. Започнете с проверка на свещите и бобините за запалване. Ако те са добре, помислете за почистване или проверка на инжекторите за гориво. Ако проблемът продължава, най-добре е да се обърнете към професионален механик, за да огледа колата. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)