BMW 1 серия Предупреждение за трансмисия: Шлайфащи превключвания и аварийно положение

Здравей! Имах почти идентични симптоми с моята BMW 2 Серия дизел от 2018 година миналата година. Скрибуцането по време на превключване на предавките и предупредителните светлини определено ми напомнят на нещо. След проверка в сервиза, се оказа, че нивото на маслото в скоростната кутия е критично ниско, което е причинявало всички тези проблеми. Техникът откри малък теч в един от уплътненията на трансмисията, който бавно е източвал маслото. Не беше само проблем със сензора, ниското ниво на маслото причиняваше реални щети на компонентите на скоростната кутия. Това беше доста сериозно, тъй като продължаването на шофирането би могло да доведе до пълен отказ на трансмисията. Ремонтът включваше подмяна на дефектния уплътнител, щателно почистване на трансмисията и пълна смяна на маслото в трансмисията с течност със съответните спецификации. Колата ми превключва плавно оттогава, няма повече предупредителни светлини или аварийни режими. Ако изпитвате подобни симптоми, бих ви посъветвал силно да го проверите скоро, за да предотвратите потенциални повреди на трансмисията. Тези симптоми не трябва да се пренебрегват.

(Преведено от Английски)

Много се радвам, че попаднах на отговора ви! Справям се с точно същия проблем. Механикът ми всъщност го разглежда в момента. Надявам се да е само уплътнението, както в случая ви, а не нещо по-сериозно с самата трансмисия. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или забелязахте други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация! Така че, да, всъщност си взех колата от механика миналата седмица. Оказа се, че главният виновник наистина е този досаден датчик за температура на маслото в скоростната кутия, който се е повредил, точно както предполагах, че може да се случва и с твоята. Те го смениха и също така установиха, че нивото на маслото в скоростната кутия е било много ниско, което обяснява тези неприятни скърцащи звуци, които и двамата изпитвахме. Общата сметка възлезе на 365 € за всичко - части, труд и нова течност за скоростната кутия. Бих казал, че е доста разумно, като се има предвид колко по-плавно всичко работи сега. Скоростната кутия превключва като мечта, всички предупредителни светлини са изчезнали и вече няма аварийни режими. От ремонта съм изминал около 500 км и честно казано, колата сякаш е съвсем различна. Няма проблеми, няма странни шумове, нищо. Върна се това плавно BMW шофиране, което всички обичаме. Ако все още си при механика, стискам палци да е нещо подобно и не е нещо по-сериозно! Кажи ми как се развива.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и какво облекчение! Няма да повярвате, проблемът ми не беше толкова лош, колкото първоначално се страхувах. Оказа се, че лагера на скоростната кутия е бил разхлабен и е имало малък теч в едно от уплътненията. Механикът успя да оправи и двата проблема и допълни течността за скоростната кутия. Общата цена беше около 400 долара, не е зле, като се има предвид, че се готвех за много по-лошо! Най-хубавото е, че колата пак работи като нова. Няма повече скърцане, никакви предупредителни светлини и превключването е меко като масло. Лудост е как такъв малък проблем може да създаде толкова много притеснения, нали? Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да остана спокоен, докато чаках диагнозата. Струва ми се, че си намерих и нов механик. Този човек наистина разбираше работата си и не се опита да ми продаде ненужни ремонти. Каква промяна спрямо предишния ми опит! Още веднъж благодаря за всичката ви помощ!

(Преведено от Английски)