100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

SigiWheels

BMW 1 серия бензин 2008: черен дим, проблеми с двигателя и повишен разход на гориво

Добър ден, всички! Боря се с моя BMW 1 серия бензинов от 2008 г. Прави странни неща като черен дим при ускорение, светва лампата за двигателя, двигателят се изключва сам, губи мощност и е много неспокоен. Също така се тресе при ускорение, има повишен разход на гориво и силна миризма на ауспух. Освен това гасне на празен ход. Мисля, че може да е свързано с налягането на горивния инжектор, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми даде съвети как да стесня проблема и да го реша? Как го оправихте в сервиза? С нетърпение очаквам вашия опит. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

6 коментар(и)

MiaSchwarzFan

Здравей, приятел! Имах подобен проблем с моя BMW 3 от 2006 г. Имам само малко опит с колите, но този конкретен проблем го познавам доста добре. Колата ми реагираше точно както твоята и се наложи смяна на горивната помпа. Това ми потвърдиха в сервиза и я поправиха. струваше ми около 640 евро. Тогава успях да реша проблема чрез посещение в сервиз. Там ми изчетоха кодовете и те потвърдиха предположението ми за горивната помпа. Предлагам ти да провериш и твоята. Колко километра е изминал автомобилът ти и кога за последен път е сменяна горивната помпа? Бензинов или дизел е? Това би ни помогнало да предоставим повече подробности и да ти помогнем.

(Преведено от Немски)

SigiWheels (Автор)

Здравей, благодаря за съвета! Моят BMW вече е изминал 156871 км и последният сервиз беше миналата година, но смяна на бензиновата помпа никога не е правена. Да, бензинов е. Идеята ти да го проверя в сервиз звучи доста добре. Може би трябва да проверят помпата. Още веднъж благодаря за съвета, надявам се това да реши проблема!

(Преведено от Немски)

MiaSchwarzFan

Здравей отново! При над 150 000 километра е напълно възможно горивната помпа бавно да се повреди, особено ако никога не е сменяна. BMW обикновено препоръчва смяната й на всеки 100 000 километра. Затова бих предложил в сервиз да я проверят и евентуално да я подменят. Ако тя е виновникът, това би трябвало да реши по-голямата част от проблемите ти. Симптомите определено съвпадат. Надявам се това да ти помогне и подмяната да реши проблема! Успех и ни дай актуализация, когато разбереш повече. С удоволствие!

(Преведено от Немски)

SigiWheels (Автор)

Хей, благодаря за допълнителната информация и препоръката! Добра точка е, че BMW предлага смяна на всеки 100 000 километра. Очевидно съм пропуснал нещо. Определено ще отида в сервиза и ще проверя горивната помпа и евентуално ще я сменя. Надявам се това да реши проблемите ми. Щом разбера нещо повече, ще ви уведомя. Още веднъж благодаря за помощта и времето, наистина е страхотно от ваша страна. Чао!

(Преведено от Немски)

Reddired

Имам бял адаптер от 2-ро поколение, който не работи правилно на моя BMW 120d F40. Получавам съобщение, че се нуждая от по-нов модел. Възможно ли е?

(Преведено от Немски)

CarlyAdminNik

Котировка:

@Reddired пише на

Имам бял адаптер от 2-ро поколение, който не работи правилно на моя BMW 120d F40. Получавам съобщение, че се нуждая от по-нов модел. Възможно ли е?

Здравей, екипът за поддръжка на Carly е тук за теб. Можеш да се свържеш с нас по всяко време. Просто кликни върху тази връзка и ни обясни за какво става въпрос. Ще се свържем с теб скоро https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: