Авария на дизелов двигател на Volvo V40 от 2015 г.: Светва лампа "Check Engine", загуба на мощност, нестабилна работа на двигателя и възможни проблеми със синхронизацията на колянов/разпределителен вал

Хей! Съчувствам ти напълно. Забавното е, че неотдавна имах подобен проблем с моя Volvo XC60 Diesel от 2018 г. Подобно на твоя, моят също показваше доста странни симптоми: гаснене, неравномерна работа на празен ход и светлина на двигателя, която се появяваше и изчезваше, между другото. Не забелязах никакви метални парченца, но стартерният проблем беше истинско мъчение. След няколко безсънни нощи реших да я закарам в сервиза. Оказа се, че диагнозата е дефектен датчик на коляновия вал. Точно така, той беше причината за целия шум! Симптомите, които описа, ми звучаха доста познати. Очевидно е, че работата на датчика на коляновия вал е да следи скоростта и въртенето на двигателя. Дефектен датчик може сериозно да обърка синхронизацията на двигателя, причинявайки странни симптоми. Не се тревожи прекалено много обаче, проблемът, макар и сериозен, е доста често срещан. Механикът просто смени дефектния датчик и колата се движи гладко оттогава. Няма повече странни шумове, няма повече загуба на мощност и със сигурност няма повече досадни светлини за проверка на двигателя. Увери се, че го провериш възможно най-скоро. Надявам се това да помогне малко и късмет с колата!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за информацията! Облекчение е да чуя, че колата ти е добре сега, след смяната на датчика на коляновия вал, защото тези симптоми са точно това, което получавам с моята V40. Сега, не искам да натрапвам, но помниш ли приблизително колко те е струвало да се смени този датчик? Просто за да знам в какви граници се движа, преди да започна да говоря с механици. Също така, появи ли се нещо друго оттогава или всичко е наред? Благодаря отново за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей! Няма проблем да настояваш по въпроса, добре е да си добре информиран, що се отнася до твоя мотор. Когато ми оправиха сензора на коляновия вал, ме струваше около 250€. Не е евтино, знам, но си заслужаваше според мен. Положението на коляновия спрямо разпределителния вал беше неправилно, когато отидох за първи път, но с удоволствие мога да кажа, че механикът свърши отлична работа, за да го оправи. Колата мърка като коте оттогава! Няма и други изненади – гладко плаване оттам нататък. Наздраве и всичко най-добро с твоя V40!

(Преведено от Немски)

Благодаря! Вашето мнение беше безценно. Приготвям се за този удар от около 250€, но ремонтът на моя V40 и връщането му на пътя са за мен първостепенен приоритет. Освен това, спокойствието, че колата работи добре, без други скрити изненади или притеснения, си струва няколкостотин евро. Ще се обадя на механик още утре сутринта и се надявам да приключа с цялата тази суматоха. Още веднъж благодаря, че ме успокоихте. Безопасно и приятно шофиране на вас!

(Преведено от Немски)