Аудио и навигация на BMW 5 Series мъртви, проблем с MOST Bus?

Здравей! Имам известен опит с автомобилната електроника и всъщност се сблъсках с подобен проблем с моя BMW 3 Series от 2012 г. (имах този проблем миналата година). Симптомите бяха идентични – пълно заглушаване на звука, навигационната система мъртва, цялата работа. Занесох я в моята редовна работилница, където разбрах, че проблемът наистина е в MOST шината, по-конкретно – дефектен контролен блок. Те трябваше да заменят един от контролните модули, което ме струва около 1000 евро. Не беше приятно за портмонето, но оправи всичко перфектно. Преди да предложа по-конкретни неща, бихте ли споделили: Работи ли изобщо вашият iDrive екран? Получавате ли някакви конкретни съобщения за грешки? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Между другото, аз също притежавам BMW X3 и тези MOST системи са доста сходни в цялата гама. Споделете ми подробностите и мога да ви насоча в правилната посока въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Току-що ми направиха сервиз на 41547 км и се боря със същия този проблем! Екранът на iDrive работи добре, няма никакви съобщения за грешки, но абсолютно няма звук и навигацията е мъртва. Всичко останало електрическо изглежда работи нормално. Благодаря, че споделихте вашия опит, наистина е полезно да знам, че в случая е бил контролния модул. Моят механик първоначално си помисли, че може да е проблем с предпазител, но след като прочетох вашия отговор, определено ще ги накарам да проверят системата MOST bus и контролните модули. Ремонтът ви отне ли много време, след като идентифицираха проблема?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, звучи точно като това, с което се борих на моята 3-та серия. След като локализираха проблема, самият ремонт беше доста бърз, отне им около 2-3 часа, за да заменят контролния блок и да настроят всичко отново. Спомням си, че се облекчих, когато ми казаха, че не е нищо по-сериозно. Симптомите, които описваш, са почти идентични с това, което преживях – работещ iDrive екран, но пълна тишина от аудио системата. Твоят пробег е дори доста близо до момента, когато моята започна да се поврежда (бях около 45 000 км). Само едно предупреждение – увери се, че направят правилен диагностичен скен. Първоначално моят механик също си помисли, че е просто предпазител, но това щеше да е прекалено лесно, нали? Проблемът с MOST шината не винаги е очевиден без подходящите диагностични инструменти. Забелязал ли си дали проблемът е започнал внезапно или постепенно се е влошавал? В моя случай беше сякаш някой просто е натиснал бутона за изключване – всичко, свързано с аудио, просто умря едновременно. След ремонта обаче работи перфектно от над година. Кажи ми как върви с твоя механик. Винаги се радвам да споделя повече подробности за моя опит, ако имаш нужда!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази подробна информация! Супер полезно е да знам, че в твоя случай е станало внезапно повреждане, моето беше точно по същия начин. Едната минута всичко беше наред, а в следващата - пълно мълчание. Наистина успокояващо е да чуя, че ремонта ти се е задържал добре повече от година. Записах си час при моя механик за следващата седмица. Определено ще се уверя, че направят този правилен диагностичен скен, който спомена, и ще проверят специално за проблеми с MOST шината. Времето за ремонт от 2-3 часа също не звучи зле, притеснявах се, че може да отнеме дни! Смешно е как нашите коли имаха толкова сходни симптоми при почти същия пробег. Май тези BMW обичат да ни държат нащрек! Ще актуализирам тази тема, след като го оправя, в случай, че някой друг се сблъска със същия проблем. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, това ме накара да се чувствам много по-уверено, че ще се оправя с това!

(Преведено от Английски)