Audi A3 не пали: Ремонт на повреда в системата за имобилайзер

Тъй като миналата година имах подобен проблем с моя Audi A4 от 2018 г. (имам известен опит с автомобилни ремонти), мога да се съприкосня с този досаден проблем. Симптомите бяха идентични – двигателят гаснеше веднага и системата за имобилайзер създаваше проблеми при стартирането. Коренната причина беше неправилното програмиране на ключа след смяна на батерията в ключодържателя. Сигналът от ключа не се разпознаваше правилно от системата за имобилайзер. Онова, което изглеждаше като сериозен механичен проблем, всъщност беше решено чрез правилно програмиране на ключа в оторизиран сервиз. Общата цена на ремонта беше 45 евро, които обхващаха диагностичната проверка и препрограмирането. Не се наложи подмяна на части, въпреки че първоначално се притеснявах за дефектен модул за управление на запалването. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: Имаше ли скорошни ремонтни дейности по ключодържателя или смяна на батерията? Използвате ли оригиналния ключ или дубликат? Светва ли предупредителната лампа на имобилайзера на таблото? Наскоро извършвани ли са ремонти по автомобилната електроника? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем е подобен на моя или се изисква различен подход за заобикаляне на проблема с имобилайзера.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше извършено при 111439 км с пълна документация. Благодаря за подробния отговор относно проблемите с имобилайзера. Оригиналният ми ключ никога не е препрограмиран и не съм сменял батериите. Светлината за предупреждение на имобилайзера мига кратко, след което свети постоянно. Не са правени никакви електронни ремонти напоследък. Грешката в имобилайзера сякаш се появява от нищото, понякога колата пали нормално, друг път изобщо не пали. Дали проверката на силата на сигнала на ключа би била добра първа диагностична стъпка, преди да се търсят по-големи ремонти?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. Моят опит с Audi A4 подсказва, че проверката на силата на сигнала на ключа определено би била интелигентна първа стъпка. След отстраняване на първоначалната ми грешка с имобилайзера, всъщност срещнах подобен проблем с прекъсващо палене няколко месеца по-късно. В моя случай проблемът беше влошаващ се транспондер на ключа, въпреки че батерията на ключа беше добре. Системата за имобилайзер получаваше несъответстващи показания за силата на сигнала на ключа, което причиняваше необичайни проблеми с паленето. Твърдата предупредителна светлина след мигане е типичен индикатор за този проблем. Бързи стъпки за отстраняване на неизправности, които са работили в моята ситуация: Тестване на силата на сигнала на ключа (30 евро диагностична такса), Откриване на слаб сигнал на транспондера, Подмяна на чипа на транспондера и препрограмиране на ключа (185 евро общо) Необичайният характер на вашия проблем с паленето съответства на симптомите на дефектен транспондер, а не на пълен отказ на системата за имобилайзер. Това всъщност е добра новина, тъй като подмяната на целите контролни блока за запалване може да струва над 800 евро. Преди да резервирате услуга, опитайте това: Дръжте ключа изключително близо до запалването при палене. Ако колата пали по-последователно по този начин, е вероятно да потвърди проблем със слаб сигнал на ключа.

(Преведено от Английски)

Благодаря Ви за подробно обяснение относно теста на ключовия сигнал. Въз основа на описаните от Вас симптоми, това звучи много подобно на моята ситуация. Поведението на светлината за сигурност също съвпада точно с това, което споменахте. Ще опитам теста за стартиране с близък ключ, който предложихте, и ще проверя силата на сигнала като първа стъпка. Тъй като колата ми има оригинален ключ и това се случва изведнъж, точно както във Вашия случай, диагнозата на транспондера е логична. Добре е да знам, че тестът е сравнително достъпен за 30 евро, и дори пълната подмяна на транспондера би била много по-добра от подмяната на цялата система за управление на запалването. Ще насроча диагностичния тест тази седмица. Радвам се, че попитах за това, преди да предположа, че са необходими основни ремонти. Ще актуализирам, след като разбера дали тестът на ключовия сигнал разкрива подобни проблеми с транспондера на тези, които сте открили.

(Преведено от Английски)