Alfa 147 Проблем с електрическите стъкла: Често срещан проблем с регулатора

Имах подобен проблем с моята Alfa 156 (дизел, 2006 г.), доста типичен проблем с електрическите стъкла при тези модели. Тъй като имам известен опит с работа по автомобили, първо си помислих, че е регулаторът на стъклото, но се оказа, че виновникът е прекъсвачът на електрическия прозорец. Устройството за управление на стъклото напълно спря да реагира и стъклото се заклещи. След като го заведох в сервиз, те диагностицираха дефектен прекъсвач в панела на шофьорската врата. Ремонтът струваше 200 евро, включително части и труд. Самият мотор на регулатора на стъклото всъщност беше в ред. Преди да започнете да сменяте части, ще е полезно да знаете: Издава ли стъклото някакъв шум, когато натиснете прекъсвача? Чувате ли как моторът на електрическия прозорец се опитва да работи? Другите стъкла работят ли нормално както от техните местни прекъсвачи, така и от контролния панел на водача? Забелязали ли сте прекъсвания в работата му преди пълен отказ? Тези симптоми могат да помогнат да се определи дали проблемът е в регулатора на стъклото, мотора или просто в самия прекъсвач. Процесът на ремонт е ясен, след като е идентифициран точният проблем, но правилната диагностика спестява време и пари.

(Преведено от Английски)

Последният ми сервиз беше при 112 000 км (преди около 3 месеца). Прозорецът започна да скърца при работа и да, чувам как моторчето се опитва да работи. Другите прозорци работят перфектно както от местните им ключове, така и от главния панел на шофьорската врата. Като гледам описаните от вас симптоми, това наистина сочи към износване на водача на прозореца, а не към проблем с превключвателя. Механизмът на моя прозорец всъщност показваше признаци на бавно движение няколко седмици, преди да се повреди напълно. Електропрозорците на другите врати работят добре, което ме кара да мисля, че главният контролен блок е наред. Ще проверя механизма за регулиране на прозореца следващия уикенд, тъй като изглежда най-вероятната причина въз основа на вашата обратна връзка. Скърцането съвпада с това, което споменахте за проблеми с регулатора.

(Преведено от Английски)

Шлифовият шум, който описвате, е ясен признак за повреда в механизма за регулиране на прозореца. Въз основа на предишния ми опит с Alfa 156, това определено е по-сериозен проблем от проблема с превключвателя, с който се сблъсках първоначално. Тъй като можете да чуете как моторът на прозореца се опитва да работи и другите електрически прозорци функционират коректно, това силно показва механична повреда в механизма на прозореца, а не електрическа повреда. Сглобката на регулатора вероятно е износена или повредена, което обяснява смилащия звук. За справка, когато по-късно имах подобен проблем със смилане на прозореца от страната на пътника, ремонтът включваше подмяна на цялата сглобка на регулатора на прозореца. Цената беше около 320 евро, включително труд. Автосервизът потвърди, че износените направляващи релси и повредените ролки в регулатора причиняват смилащия шум. Няколко съвета за ремонта: Вземете цяла сглобка на регулатора на прозореца, вместо да се опитвате да поправите отделни компоненти; проверете дали моторът на електрическия прозорец може да се използва повторно, за да се спестят разходи; докато панелът на вратата е свален, проверете кабелния сноп за повреди. Това е доста често срещан износващ се елемент в тези модели, особено при по-голям пробег. Механизмът на прозореца има тенденция да се влошава постепенно, като започва със симптомите, които сте описали – бавно движение, последвано от смилащи шумове.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка. Шлайфащият шум, съчетан с работещия мотор, почти потвърждава подозренията ми, че проблемът е в регулатора на стъклото. Като се има предвид, че другите електрически стъкла работят добре както от техните ключове, така и от основния панел, съгласен съм, че това е определено механичен, а не електрически проблем. Тъй като моят показа същото развитие – бавно движение, после шлайфане, после пълен отказ, ще поръчам цял комплект за регулиране на стъклото. Добър съвет за проверка дали мога да използвам отново мотора на регулатора, за да намаля разходите. Моят пробег е подобен на вашия, когато сте имали проблема, така че е логично това да е просто нормално износване. Ще се справя с ремонта следващия уикенд и ще се уверя, че ще проверя механизма на стъклото и окабеляването, докато панелът на вратата е свален. Цената на ремонта от 320 евро, която споменахте, ми дава добра отправна точка за части и труд, ако се наложи да потърся професионална помощ. Най-малкото сега знам точно какво трябва да се поправи, вместо да сменям части от нищото.

(Преведено от Английски)