Активиране на повреда в качулката задейства предупреждението на системата за безопасност Q3

Като хоби механик с известен опит в работата с автомобили VAG, имах подобен проблем с електрониката на колата си – Audi Q5 2020. Системата за сензори на колата показа идентични симптоми – активни предупреждения за капака и постоянно светеща лампа за въздушните възглавници. Системата за откриване на сблъсък в тези модели силно зависи от коректната работа на сензорите за ускорение. След диагностициране на системната грешка чрез OBD, се оказа, че сензорът за ускорение е дефектен, което предизвиква фалшиви позитиви в системите за безопасност. Ремонтът включваше: Пълно диагностично сканиране, Подмяна на дефектния сензор, Рестартиране на системата, Рекалибриране на механизма за активен капак. Общата цена беше 315 евро, включително части и труд. Работилницата се нуждаеше от около 3 часа, за да завърши всичко. За да предоставя по-конкретни насоки за вашия случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви повреди от удар близо до предните сензори? Предупрежденията се появиха ли внезапно или постепенно? Има ли други активни предупредителни лампи? Извършвана ли е скоро някаква работа по капака или предната част? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или е нещо различно в системата за безопасност на колата.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше при 95 000 км в официален дилър. Благодаря, че споделихте вашия опит. След като прочетох вашия отговор, проверих за видими повреди около предните сензори, но не открих нищо очевидно. Предупрежденията се появиха внезапно по време на нормално шофиране, без никакви удари. Няма други активни предупредителни лампи освен въздушната възглавница. Системата за безопасност на пешеходците изглежда се е задействала без причина. Преглеждайки отново диагностиката на сензорите на автомобила, кодът на грешката сочи конкретно към механизма на капака, а не към сензорите за ускорение, които споменахте. Ще го проверя в сервиз, тъй като системата за сензори за удар е критичен елемент за безопасността и искам да се уверя, че всичко работи правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия Q3. Тези симптоми звучат различно от това, което срещнах, особено след като вашите кодове на грешки сочат директно към механизма на капака, а не към сензорите за ускорение в моя случай. С появата на системна грешка по време на нормално шофиране и без видими повреди, това може да показва проблем със самите сензори за заключване на капака или техния кабелен сноп. Автомобилната електроника може да открива фалшиво задействане в системата за пешеходна безопасност. Въз основа на моя опит с ремонта и последващите проучвания, ето някои потенциални причини, които сервизът да провери: Дефектни кабелни връзки към сензорите на капака, Корозирани или повредени конектори за заключване на капака, Неправилно подравнен механизъм за заключване на капака, Вътрешна повреда на устройството за ударния сензор Моето предложение е да се съсредоточат върху монтажния механизъм на капака първо, тъй като това често е източникът на тези предупреждения, когато няма щети от инцидент. Диагностичният процес трябва да е по-прост от моя случай със смяна на сензора. Тъй като това засяга критични системи за безопасност, посещението на оторизиран сервиз определено е правилното решение. Те ще разполагат с подходящи диагностични инструменти, за да определят дали проблемът е в сензорите, окабеляването или механизма.

(Преведено от Английски)

Диагностиката на сензорите изглежда ни насочва в правилната посока. Въз основа на вашия опит с подобен, но различен проблем, оценявам подробно обяснение за потенциалните причини. Изглежда проблемът ми е по-скоро фокусиран върху самия механизъм на капака, а не върху сензорите за ускорение, с които сте се занимавали. Ще запиша колата за следващата седмица за подробна диагностика на автомобилната електроника и системите за откриване на сблъсъци. Фактът, че функциите за безопасност на пешеходците са се активирали без причина, е достатъчно тревожен, за да се оправдае правилното й проверяване от специалисти. Възможно е да е нещо просто като окабеляване или конектори, както предложихте, а не пълна подмяна на сензори. Надявам се разходите за ремонт да останат под това, което сте преживели – 315 евро, но безопасността е на първо място при тези усъвършенствани системи за защита. Благодаря за подробните отговори. Сравнението с вашия случай помогна да се стесни къде може да е действителният проблем. Ще актуализирам, след като сервизът идентифицира специфичния проблем с механизма на капака.

(Преведено от Английски)