100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

SaraSpeedster

997 двигател гасне: Търся експертна помощ за мистериозни проблеми

Хей на всички, моята Порше 997 от 2008 г. (144 000 км) ми създава главоболия напоследък. Двигателят гасне по време на шофиране, работи неравномерно и се тресе при ускорение. Лампата за проверка на двигателя свети и гориво се изразходва лудо. Смятам, че може да е дроселната клапа, но след лош опит с предишния ми механик, малко се колебая просто да я занеса на някъде. Някой имал ли е подобни симптоми при своя 997? Какъв беше действителният проблем и можете ли да препоръчате надежден механик, който наистина разбира от Поршета? Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

HMeyersRide

Здравей, имах точно същите симптоми на моя Porsche Cayman S от 2011 г. миналото лято. Двигателят спираше от нищото, неравномерен празен ход, прекъсващо ускорение, всичко. Оказа се дефектен модул на педала на газта. Сензорът вътре се повреждаше, изпращайки грешни сигнали до ECU. Ремонтирах го при местен специалист по Porsche. Те трябваше да заменят целия модул на педала. Не е сложна работа, но определено се нуждаеше от някой, който знае какво прави с диагностична апаратура. Това караше двигателя да получава грешен вход, откъдето и ужасната икономия на гориво, която изпитвате. Макар и да не е катастрофален проблем, определено е нещо, което искате да се оправи скоро. Ако се повреди напълно, може да загубите реакцията на дросела по време на шофиране. Струва си да се отбележи, че моите симптоми започнаха точно като вашите и се влошаваха постепенно в продължение на няколко седмици. Не мога да подчертая достатъчно колко е важно да се обърнете към специалист по Porsche. Обикновените OBD скенери в обикновените сервизи често пропускат тези специфични проблеми. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

SaraSpeedster (Автор)

Много благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно. Радвам се, че го споменахте, тъй като започнах да се притеснявам, че може да е нещо много по-сериозно. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или забелязахте ли други проблеми?

(Преведено от Английски)

HMeyersRide

Хей отново! Просто исках да те осведомя, че оправих моя Кайман при механика и си помислих, че ще искаш да знаеш как се е получило. Ще се радваш да чуеш, че след като сменят модула на педала на газта, грешката в дроселовата клапа изчезна напълно и колата върви като мечта! Цялата работа ме струва 205€, което честно казано не беше толкова зле, колкото очаквах за ремонт на Порше. Колата е абсолютно перфектна оттогава, няма повече дърпане, няма необичайни прекъсвания и разходът ми на гориво се е върнал към нормалното. Минаха около осем месеца и не съм имал нито един проблем. Такова облекчение! Много се радвам, че успях да ти помогна да се ориентираш правилно. Понякога тези Поршета могат да бъдат малко капризни, но щом се постави правилната диагноза, обикновено поправката е лесна. Кажи ми как се развива твоят! Наздраве!

(Преведено от Английски)

SaraSpeedster (Автор)

Благодаря много за актуализацията! Всъщност се върнах от механика вчера. Бяхте абсолютно прав, наистина модулът на педала на газта беше причината за всички проблеми. Платих малко повече от вас, около 280 евро, но си заслужава, като се има предвид колко по-добре работи колата сега. Цялото преживяване не беше никак толкова болезнено, колкото се бях опасявал. Намерих страхотен специалист по Porsche благодарение на препоръка от местен автомобилен клуб. Те диагностицираха проблема бързо, имаха частите на склад и го оправиха още същия ден. Няма повече придърпване, няма повече прекъсване и разходът ми на гориво се е подобрил драстично. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, това ми даде увереност да го оправя, преди да се влоши. Колата работи като нова и не мога да бъда по-щастлив! Благодаря ви отново за цялата ви помощ!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: