ManfredsRideTalk

2013 Hyundai i30 бензин: Проблеми с индикатора за проверка на двигателя, неравномерна работа на празен ход, черен дим и прекомерен разход на гориво

Здравейте на всички, имам малко странен проблем с моя Hyundai i30 бензин от 2013 г. Светва ми лампата за проверка на двигателя и колата работи доста грубо на празен ход, дори понякога гасне. Забелязах също черен дим от ауспуха при ускорение, заедно със силна миризма на отработени газове. Не само това, колата се тресе при ускорение, мощността на двигателя е намалена и гори повече бензин, отколкото обикновено. Смятам, че проблемът е с горивната помпа, но исках да чуя вашите мнения. Някой друг имал ли е подобни проблеми? Ако да, как го оправихте и какви бяха вашите впечатления от сервиза?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей, имах много подобен проблем с моя Hyundai Elantra от 2011 г., така че разбирам твоето разочарование. Въпреки че имам само известен опит с поправянето на коли, ето какво направих, за да отстраня проблема. Оказа се, че кабелният сноп/буксата е дефектна, което може да е проблемът и при твоя Hyundai i30. Успях да диагностицирам проблема в местен сервиз. Тези момчета бяха истински професионалисти, държаха ме информиран през цялото време и го оправиха безпроблемно. Платих около 95€, за да го оправя - доста разумно, като се има предвид, че първоначално се страхувах от скъп проблем с горивната помпа. Твоите симптоми звучат странно подобни, така че може да си струва да провериш окабеляването. Между другото, може ли да споделиш допълнителна информация като пробег, предишни ремонти и др.? Това може да ми помогне (и на другите във форума) да те посъветваме по-добре. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Хей, много благодаря за помощта. Моят i30 вече е на около 51207 км, но никога не съм имал големи ремонти, освен обичайната поддръжка. Последният сервиз беше наскоро, като смениха само моторното масло и завъртяха гумите. Тогава не забелязах никакви проблеми, така че това е доста внезапно. Определено ще потърся професионалист да погледне кабелния сноп, тъй като нямам оборудване, за да го тествам сам. Ще се отзова отново, след като разгадая тази мистерия. Още веднъж благодаря за съветите, наистина помага!

(Преведено от Английски)

Няма проблем! Въз основа на пробега и историята на поддръжката, които предоставихте, изглежда, че вашият Hyundai i30 е сравнително добре поддържан. Внезапните проблеми са наистина озадачаващи, но понякога колите могат да се държат неочаквано. Тъй като последният ви сервиз беше сравнително скорошен, обаче, чудя се дали нещо не е било случайно разместено или компонент е отслабнал по време на един от тези процеси. Това е малко вероятно, и не е непременно нещо, за което трябва да се тревожите прекалено много. Във всеки случай, професионален поглед върху проблема ще изключи всякакви неясноти. Вие сте на прав път, фокусирайки се върху кабелния сноп. Ако е подобен проблем като моя, няма да е прекалено скъпо да се оправи. Не забравяйте да ни държите в течение как вървят нещата в сервиза. Стискаме палци да е нещо просто като това, а не проблем с горивната помпа. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за насърчението и съветите. Възможно е нещо да се е объркало по време на последния сервиз, макар че не мога да съм сигурен. Беше луд ден, пълен с гадаене! Съгласен съм, най-добре е да се провери професионално. Щом имам някакви новини за ситуацията, ще се погрижа да актуализирам тук. Надявам се да се окаже нещо незначително, стискам палци. До тогава, пазете се и благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: