2012 Dacia Lodgy с намалена мощност, изпускане на черен дим и неочаквано спиране

Хей! Разбирам те. Имах подобно главоболие с моята Dacia Duster от 2015 г. Симптомите, които спомена; черният дим, спадането на мощността, грубата работа на празен ход, дори необичайните спирания, всичко звучи като дефектен датчик за налягане. Преди няколко месеца моят Duster започна да прави същите номера. Спадане на мощността, прекалено голям разход на гориво, плюс тази индикаторна лампа на двигателя почти започна да ми се струва декорация. Първоначално си мислех, че не е нищо сериозно. Искам да кажа, това е само датчик, нали? О, колко се лъгах. Закарах го в местния си гараж. Те го закачиха към диагностичния инструмент и ей го - повреда в датчика за налягане. Не искам да те плаша или нещо подобно, но беше доста сериозен проблем. Датчикът и ECU не комуникираха правилно, което объркваше горивно-въздушната смес, и момчетата от гаража трябваше да се потрудят, за да го оправат. Добрата новина е, че след като смениха дефектния датчик, рестартираха ECU, старият ми Duster отново заработи перфектно. Оттогава не е имало никакви проблеми. Нямам представа кой е вашият обикновен механик, но може би можете да споделите подозренията си с него. Или да потърсите второ мнение, ако е необходимо. Надявам се, че вашият Lodgy скоро ще е отново в добро състояние. Успех!

(Преведено от Английски)

Здравей! Опитът ти с Дастърът наистина ми е познат. Проблемните сензори със сигурност могат да са кошмар, нали? Радвам се да чуя, че си успял да я върнеш в релси. Малко ме притесних сега обаче. Ако не те затруднявам, спомняш ли си колко те е струвало това малко ремонтче? И имаше ли други проблеми, след като се оправиха сензорите? Просто се опитвам да съм сигурен, преди да се срещна с моя механик - не мога да търпя повече изненади, знаеш. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Разбирам те напълно, изненадите при механика могат да бъдат най-лошият кошмар. Първо, не се тревожи прекалено много! След като откриха проблема с моята Дастър и оправиха сензора за налягане, тя започна да работи като мечта. Що се отнася до цената, платих около 240 евро за цялата работа. Малко неприятно за портмонето, разбира се, но определено си струваше. Няма повече черен дим или неочаквано спиране. Няма и нови проблеми оттогава. Смяната на сензора свърши работа. Само запомни, сподели подозрението си за сензора за налягане на релсата с механика си, за да знае откъде да започне. Стискам палци твоята Лоджи да се върне към предишното си състояние много скоро. Късмет!

(Преведено от Английски)

240 евро, а? Е, предполагам, че това е малка цена за спокойствието. Такова облекчение е да чуя, че не сте имали нови изненади след смяната на сензора. Определено ще споделя подозрението си за сензора за налягане на горивото с моя механик и ще се надявам на най-доброто. Благодаря много за всичките ви прозрения! Имам по-ясна представа за работата сега. Ще ви обновя, след като моят Lodgy е отново в движение. Пръстите са кръстосани, че ще се получи добре и за мен. Наздраве и пазете се!

(Преведено от Английски)