2004 Nissan Fuga - проблеми с двигателя и потенциален проблем с регулирането на разпределителния вал

Хей, току-що прочетох симптомите ти и не мога да не се сетя за подобна ситуация, която преживях преди не толкова време с моя Nissan Skyline от 2007 г. Това копеле ми създаваше адски проблеми с почти идентични проблеми с двигателя. Забелязах, че вече не работи плавно, а лампата за проверка на двигателя упорито оставаше включена. Механикът, на когото имам доверие, ми каза, че един от соленоидните клапани на разпределителния вал е повреден, или може би е проблем с захранването. Проверката на соленоидните клапани беше първата ни стъпка, особено след като спомена за необичайни шумове при регулирането на клапаните и метални стружки в маслото (точно това, с което се сблъсках и аз). Тези малки гадове контролират потока на маслото към разпределителния вал, така че ако са повредени, това може напълно да наруши синхронизацията на клапаните и да причини потрепвания, загуба на мощност и прекомерен разход на гориво, които наблюдаваш. А нестабилната работа на двигателя може да сочи към същия проблем. Не мога да подчертая достатъчно колко е важно да не игнорирате тези симптоми. Може да не изглежда като голям проблем, но повярвайте ми, не е нещо, което може да се пренебрегне. Пренебрегването му може да доведе до сериозни повреди на двигателя в бъдеще, което никой не иска. Съветвам ви да закарате колата си на преглед по-скоро, отколкото по-късно, за предпочитане при надежден специалист. Много късмет с ремонта и помнете, понякога трябва да се отнасяте с колата си така, както тя се отнася с вас. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Йо, благодаря за обясненията и съветите. Звучи така, сякаш си минал през ада с твоя Skyline! Аспектът със соленоидния клапан е супер просветляващ. Изглежда ще трябва да го обсъдя с моя механик в крайна сметка. Само за ориентир, можеш ли да си спомниш колко ти е струвала поправката? И след тази заплетена ситуация, имало ли е други изненади, които са се появили? Стискам палци това да е проблем, който ще се реши с едно посещение. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, никакви притеснения, рад съм да помогна. Да, старият Скайлайн наистина ме измъчи! Що се отнася до разходите, поправката на дефектния соленоиден клапан и отстраняването на проблемите с захранването ме струваха около 250 евро. Може да звучи малко стръмно, но повярвайте ми, това е инвестиция, която си струва да направите за здравето на колата си. Оттогава Скайлайнът ми работи по-плавно от всякога – без неприятни изненади или нежелани светлинни шоута на таблото. А регулирането на разпределителния вал? Напълно решено. Няма и следа от прекъсвания, загуба на мощност или ненужно горене на гориво, откакто механикът се е заел с него. Надявам се проблемите с твоята Фуга да се решат за миг. Стискам палци да се реши с едно посещение!

(Преведено от Немски)

Отговорът ти е истинско облекчение! Благодаря ти много, че го постави в перспектива с твоя опит със Skyline. Да, 250 евро може да изглеждат малко много, но пък избягването на каквито и да е дългосрочни щети на колата определено би надминало това. Много се радвам да чуя за възстановяването на твоя Skyline - изглежда механикът ти е свършил страхотна работа! Ще се съобразя с твоя съвет и няма да се бавя с тези симптоми. Ще отида при моя механик възможно най-скоро, за да се оправят тези проблеми - и се надявам отново да имам плавно работеща Fuga. Стискам палци всичко да мине добре, ще те държа в течение след срещата с моя механик! Поздрави и пази се!

(Преведено от Немски)